Materiaal: 316 roestvrij staal
Oppervlak: spiegel gepolijst
Toepassing: schip, jacht, bootaccessoires, scheepshardware, zeilaccessoires
- Een onmisbaar ontluchtings- en balanceerapparaat voor brandstof- en watertanks op jachten of speciale voertuigen. Wanneer het verpompen van water/olie een daling van het tankniveau veroorzaakt, of wanneer temperatuurveranderingen het uitzetten en inkrimpen van het gas veroorzaken, zorgt het automatisch voor een compenserende luchtstroom om de opbouw en instorting van vacuüm te voorkomen, of overmatige druk die tot uitzetten en scheuren leidt.
- De vierkante kapstructuur aan de bovenkant dient vooral ter bescherming tegen regen, golven en onzuiverheden. De rand strekt zich uit boven de ventilatieopening, waardoor effectief wordt voorkomen dat regenwater, zeewater en zelfs zoet water het dek wassen rechtstreeks in de onderste ventilatieopening terechtkomt, waardoor de brandstof- of watertank wordt beschermd tegen externe waterverontreiniging.
- De vierkante dop herbergt doorgaans een dubbellaags fijn roestvrijstalen filter. In brandstoftanks fungeert dit filter ook als vlamdover; in watertanks voorkomt het effectief dat insecten, stof en vuil in het water terechtkomen.
- De gehele structuur is met precisie gegoten uit 316 roestvrij staal van maritieme kwaliteit en biedt uitstekende weerstand tegen zoutnevel en zeewatercorrosie. Het onderste deel is voorzien van standaard externe schroefdraad en pagodefittingen voor directe en stevige aansluiting op de slangen in de cabine.
Materiaal: 316 roestvrij staal
Oppervlak: spiegel gepolijst
Toepassing: schip, jacht, bootaccessoires, scheepshardware, zeilaccessoires
- De centrale huls is ontworpen met een vaste helling (meestal een hoek van 60 graden vanaf het dek). Door deze hoek kan de staanderpaal of vlaggenmast sierlijk naar buiten of naar de achtersteven leunen, waardoor de bruikbare dekruimte wordt gemaximaliseerd en het schip een strak, gestroomlijnd uiterlijk krijgt.
- De montageflens is geüpgraded naar een ontwerp met 4 gaten. Vergeleken met een driehoekige basis met 3 gaten biedt de rechthoekige voetafdruk een groter oppervlak om de laterale spanning en windweerstand gelijkmatiger te verdelen over het glasvezeldek of het dolboord van de boot.
- Aan de zijkant van de mof is een robuuste roestvrijstalen steunbalk gelast. Deze beugel gaat de extra hefboomwerking en schuifkracht tegen die wordt veroorzaakt door de schuine installatie, waardoor de rail uitzonderlijk stabiel blijft bij hoge kruissnelheden. Bemanningsleden gebruiken deze stang ook vaak als handig bevestigingspunt voor spatborden, vanglijnen of vangnetten.
- De gehele unit is gegoten uit hoogwaardig 316 roestvrij staal van maritieme kwaliteit en afgewerkt met een onberispelijke spiegelglans. Het biedt maximale corrosie- en putweerstand tegen zout water, hoge luchtvochtigheid en agressieve UV-blootstelling.
- De binnendiameter is geschikt voor standaard scheepsbuizen met een buitendiameter van 1 inch (25,5 mm). Het beschikt over een voorgeboord borg-/stelschroefgat nabij de bovenrand, waardoor u de ingebrachte pijp stevig op zijn plaats kunt vergrendelen met een stelschroef of pen om onbedoeld optillen te voorkomen.
Materiaal: 316 roestvrij staal
Oppervlak: spiegel gepolijst
Toepassing: schip, jacht, bootaccessoires, scheepshardware, zeilaccessoires
- Traditioneel aanmeren vereist het vervelende knopen en losmaken elke keer dat u de spatborden inzet. Dit systeem bestaat uit een inbouwontvanger (de schroefdraadbasis) en een afneembare drukknop-pinhanger. Zodra de fenderlijn permanent aan de ophangplaat is vastgemaakt, kunnen bemanningsleden het fender van de boot binnen een seconde inzetten of opbergen met een simpele druk op de bovenste knop met één hand.
- Omdat deze hardware permanent wordt blootgesteld aan open dekken en spatzones, is deze gegoten uit hoogwaardig 316 roestvrij staal van maritieme kwaliteit en behandeld met een hoogglanzende spiegelpolijstmiddel. Dit zorgt voor duurzaamheid bij zwaar gebruik, volledige roestpreventie en garandeert dat het interne veervergrendelingsmechanisme nooit vastloopt na jarenlange onderdompeling in zout water.
- Het onderste gedeelte van de ontvanger is voorzien van volledige schroefdraad die volledig in het deck is ingebed met behulp van de meegeleverde ringen en borgmoer. Wanneer de spatbordpen wordt verwijderd, ligt de resterende basis bijna volledig gelijk met het dekoppervlak. Dit onopvallende ontwerp voorkomt dat bemanningsleden struikelen of met hun kleding blijven haken terwijl ze langs het dolboord lopen.
- De ophanglus is ontworpen om het meertouw enigszins verhoogd en stabiel te houden. Dit voorkomt dat het bewegende fendertouw direct tegen de delicate witte glasvezel gelcoatafwerking van het jacht wrijft en krast tijdens zware golfslag op de kade.
Zwaar scheepsdraaislot gemaakt van 316 roestvrij staal met waterdichte bescherming. Ideaal voor jacht-, bootluik-, kast- en toegangspaneeltoepassingen.
316 RVS marine ovaal draailuikslot met sleutel. Ontworpen voor jacht- en bootluiken met veilige vergrendeling en uitstekende corrosiebestendigheid.
Marine 316 roestvrijstalen tankontluchtingsfitting voor boten en jachten. Spiegelgepolijst met uitstekende corrosiebestendigheid voor brandstoftanks en ventilatie.
Marine 316 RVS verzonken luiksluiting 79x40mm. Ideaal voor jacht- en bootluikdeuren, biedt superieure corrosieweerstand en soepele werking.
Marine 316 roestvrijstalen inbouwluiksluiting met een afmeting van 80x36 mm. Nauwkeurig gegoten en spiegelgepolijst, ideaal voor jacht-, boot- en scheepsluiktoepassingen.