De kluispijp leidt het touw door de zijkant van de boot, terwijl de klamp het touw vasthoudt. Met deze ovale kluispijp met kikker kan zowel het inrijgen als het afmeren van kabels op één locatie worden uitgevoerd.
Deze ovale kluispijp met klem is gemaakt van 316 roestvrij staal van maritieme kwaliteit en heeft een spiegelgepolijst oppervlak. De algehele vorm is ovaal, met een vloeiende en afgeronde overgang, en er zijn geen scherpe randen.
De gewone kabelpijp is alleen verantwoordelijk voor het veranderen van de richting van het touw. Het touw moet door de kluispijp worden getrokken en vervolgens aan de schoenplaten worden bevestigd. Tijdens dit proces is het touw gevoelig voor wegglijden, waardoor het risico groter wordt. Het geïntegreerde ontwerp van de kluispijp en de schoenplaat zorgt ervoor dat het touw door de kluispijp kan gaan en vervolgens direct om hetzelfde accessoire aan de zijkant kan worden gewikkeld. Eén hand kan het touw vasthouden, terwijl de andere hand het touw snel vastbindt. Vooral bij bediening met één hand zorgt dit ontwerp voor veel gemak.
Nadat de installatie is voltooid, kunt u een spanningstest uitvoeren met een oud touw. Oefen geleidelijk kracht uit op het touw en kijk of er sprake is van verplaatsing, rotatie of abnormaal geluid in de gehele hardware.
Laat het touw bij dagelijks gebruik, na elk gebruik, niet te lang in de trosbuis zitten. De vochtige touwen zullen zout en sediment verzamelen. Deze deeltjes zullen het oppervlak van het roestvrij staal als schuurpapier afslijten. Tegelijkertijd zorgt de voortdurende spanning ervoor dat het touw in het metalen oppervlak drukt, waardoor er inkepingen ontstaan. Na het losmaken van de touwen de trosleiding grondig reinigen en het zout wegspoelen met zoet water.
Bovendien is het noodzakelijk om de basis van de schoenplaat regelmatig te inspecteren. Het verbindingspunt tussen de kikker en het hoofdgedeelte van de kabelboom is het gebied met de hoogste spanningsconcentratie. Trek aan de schoenplaat en voel of er enige speling of opening is. Als dit het geval is, stop dan onmiddellijk met het gebruik. Let ook op het binnenste boogoppervlak van de kluispijp. Kijk of er patronen op het oppervlak verschijnen. Deze patronen zijn voorlopers van vermoeiingsscheuren. Eenmaal geïdentificeerd, probeer ze niet te repareren door te slijpen; Vervang in plaats daarvan de kluispijp.
Deze ovale kluispijp met meenemer kan het bedieningsgemak door één persoon aanzienlijk vergroten. Als u vragen heeft over dit product, neem dan contact op met ons zakelijke team. Daarnaast hebben wij andere maritieme hardwareaccessoires op voorraad die snel aan uw wensen kunnen voldoen.